category: ЖАРОПРОЧНЫЕ СТАЛИ И СПЛАВЫ
УДК 621.742.4
Ospennikova O.G.1, L.I. Rassohina1, P.I. Parfenovich1
РАЗРАБОТКА СОСТАВОВ МОДЕЛЬНЫХ КОМПОЗИЦИЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С УЛУЧШЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛОПАТОК И ДРУГИХ ДЕТАЛЕЙ ГТД
Рассмотрены результаты исследований по разработке составов модельных композиций нового поколения для изготовления выплавляемых моделей деталей газотурбинных двигателей (ГТД). Опробованы экспериментальные составы модельных композиций, изучены их физико-механические свойства и реологические характеристики.
Исследовано взаимодействие модельной композиции с материалами керамических форм, включающими оксиды редкоземельных металлов, и проведена заливка их сплавом ВЖЛ21 с применением модельной композиции МК-24 на установке УППФ-У. Контроль качества литья неразрушающими методами показал отсутствие металлургических дефектов.
Разработанные составы модельных композиций марок ВИАМ МК-1 (МК-24), ВИАМ МК-2 (МК-26), ВИАМ МК-Л (ВИАМ 2МК) соответствуют отечественным и зарубежным аналогам, что подтверждено результатами испытаний.
Keywords: литье по выплавляемым моделям, модельные композиции, оболочковая форма, полимерные смолы, терефталев
ЛИТЕРАТУРА
1. Каблов Е.Н. Инновационные разработки ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ по реализации «Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» // Авиационные материалы и технологии. 2015. №1 (34). С. 3–33.
2. Каблов Е.Н. Шестой технологический уклад // Наука и жизнь. 2010. №4. С. 2–7.
3. Каблов Е.Н., Оспенникова О.Г., Ломберг Б.С. Стратегические направления развития конструкционных материалов и технологий их переработки для авиационных двигателей настоящего и будущего // Автоматическая сварка. 2013. №10. С. 23–32.
4. Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года // Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7–17.
5. Каблов Е.Н. Авиационное материаловедение: итоги и перспективы // Вестник Российской академии наук. 2002. Т. 72. №1. С. 3–12.
6. Литые лопатки газотурбинных двигателей: сплавы, технология, покрытия. 2-е изд. / под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: Наука, 2006. 632 с.
7. Производство высокотемпературных литых лопаток авиационных ГТД / под ред. С.И. Яцыка. М.: Машиностроение, 1995. 256 с.
8. Каблов Е.Н. Материалы и технологии ВИАМ в конструкциях перспективных двигателей разработки ОАО «Авиадвигатель» // Пермские авиационные двигатели. 2014. №31. С. 43–47.
9. Каблов Е.Н. Разработки ВИАМ для газотурбинных двигателей и установок // Крылья Родины. 2010. №4. С. 31–33.
10. Оспенникова О.Г., Каблов Е.Н., Шункин В.Н. Модельные композиции на основе синтетических материалов для литья лопаток ГТД // Авиационные материалы и технологии. 2002. №3. С. 64–67.
11. Оспенникова О.Г. Модельные композиции на основе синтетических материалов для литья по выплавляемым моделям деталей ГТД: автореф. дис. … канд. техн. наук. М. 2000. 32 с.
12. Оспенникова О.Г. Исследование и разработка параметров технологического процесса изготовления моделей из модельных композиций на основе синтетических восков // Авиационные материалы и технологии. 2014. № 3. С. 18–21.
13. Оспенникова О.Г., Каблов Е.Н., Шункин В.Н. Разработка и исследование пластификатора для модельных композиций на основе природных восков / В сб.: Авиационные материалы и технологии. М.: ВИАМ. 2002. №3. С. 68–70.
14. Оспенникова О.Г. Исследование влияния наполнителей на свойства и стабильность модельных композиций, выбор оптимальных составов // Авиационные материалы и технологии. 2014. № 3. С. 14–17.
15. Каблов Е.Н., Демонис И.М., Деев В.В., Бондаренко О.А., Нарский А.Р. Технология удаления модельных масс из керамических форм для литья по выплавляемым моделям // Литейное производство. 2005. №3. С. 12–14.
2. Каблов Е.Н. Шестой технологический уклад // Наука и жизнь. 2010. №4. С. 2–7.
3. Каблов Е.Н., Оспенникова О.Г., Ломберг Б.С. Стратегические направления развития конструкционных материалов и технологий их переработки для авиационных двигателей настоящего и будущего // Автоматическая сварка. 2013. №10. С. 23–32.
4. Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года // Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7–17.
5. Каблов Е.Н. Авиационное материаловедение: итоги и перспективы // Вестник Российской академии наук. 2002. Т. 72. №1. С. 3–12.
6. Литые лопатки газотурбинных двигателей: сплавы, технология, покрытия. 2-е изд. / под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: Наука, 2006. 632 с.
7. Производство высокотемпературных литых лопаток авиационных ГТД / под ред. С.И. Яцыка. М.: Машиностроение, 1995. 256 с.
8. Каблов Е.Н. Материалы и технологии ВИАМ в конструкциях перспективных двигателей разработки ОАО «Авиадвигатель» // Пермские авиационные двигатели. 2014. №31. С. 43–47.
9. Каблов Е.Н. Разработки ВИАМ для газотурбинных двигателей и установок // Крылья Родины. 2010. №4. С. 31–33.
10. Оспенникова О.Г., Каблов Е.Н., Шункин В.Н. Модельные композиции на основе синтетических материалов для литья лопаток ГТД // Авиационные материалы и технологии. 2002. №3. С. 64–67.
11. Оспенникова О.Г. Модельные композиции на основе синтетических материалов для литья по выплавляемым моделям деталей ГТД: автореф. дис. … канд. техн. наук. М. 2000. 32 с.
12. Оспенникова О.Г. Исследование и разработка параметров технологического процесса изготовления моделей из модельных композиций на основе синтетических восков // Авиационные материалы и технологии. 2014. № 3. С. 18–21.
13. Оспенникова О.Г., Каблов Е.Н., Шункин В.Н. Разработка и исследование пластификатора для модельных композиций на основе природных восков / В сб.: Авиационные материалы и технологии. М.: ВИАМ. 2002. №3. С. 68–70.
14. Оспенникова О.Г. Исследование влияния наполнителей на свойства и стабильность модельных композиций, выбор оптимальных составов // Авиационные материалы и технологии. 2014. № 3. С. 14–17.
15. Каблов Е.Н., Демонис И.М., Деев В.В., Бондаренко О.А., Нарский А.Р. Технология удаления модельных масс из керамических форм для литья по выплавляемым моделям // Литейное производство. 2005. №3. С. 12–14.
Вы можете оставить комментарий к статье. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте.
