В рамках разработки перспективного двигателя для ближне-среднемагистрального самолета МС-21 были исследованы новейшие полимерные композиционные материалы, разработанные ФГУП «ВИАМ» на основе перспективных связующих и серийных углеродных наполнителях производства компании Porcher Ind. Материалы для исследований выбирались исходя из требований технологичности, температуростойкости, приемлемого уровня физико-химических и физико-механических характеристик (уровень характеристик должен быть не ниже аналогичных импортных материалов). По требуемым условиям эксплуатации температуростойкость узлов из ПКМ не превышала 120°С, технология изготовления была выбрана препрегово-автоклавная, в перспективе рассматривалось использование RTM-технологии, в качестве импортного аналога рассматривались материалы Hexcel на основе связующего М-21, используемые при изготовлении ряда узлов самолета МС-21